ขายเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D56 สำหรับ Mitsubishi L200, Strada, Pajero, Triton (รุ่นแรก) สิงห์ออโต้พาร์ท 099-0348777
เครื่อง Mitsubishi 4d56 มือสอง เครื่องฟิต ติดง่าย ไม่ดัน ไม่ไอ เอาไปใช้งานไม่ผิดหวังครับ เทสก่อนส่งทุกตัว สายตรง 099-0348777 “4D56 คือเครื่องยนต์ดีเซลระดับตำนานที่ยังใช้งานได้ดีในปัจจุบัน ทน ประหยัด อะไหล่เยอะ เหมาะกับคนที่มองหาความคุ้มค่าในระยะยาว”
ขายเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D56 เครื่องสวย มีเอกสารอินวอย ส่งทั่วไทย 0990348777
#สิงห์ออโต้พาร์ท จำหน่ายอะไหล่เซียงกง เครื่องยนต์ เกียร์มือสอง จากญี่ปุ่น จัดส่งทั่วประเทศ
☎️โทร : 0990348777 🆔line@ : @singauto (มี@ข้างหน้า)
✅หรือกดลิ้งค์ https://line.me/R/ti/p/%40singauto
#เกียร์เซียงกง #เกียร์มือสองญี่ปุ่น #เครื่องยนต์มือสอง #เครื่องยนต์เซียงกง #เกียร์mitsubishi #เกียร์4D56 #เครื่องmitsubishi #เครื่องยนต์4D56
รีวิวเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D56 สำหรับ L200 – เครื่องดีเซลในตำนานของสายกระบะ ทน อึด อะไหล่เพียบ
หากพูดถึงรถกระบะยุค 90s–2000 ที่คนไทยคุ้นเคยและไว้ใจในเรื่อง ความทน ความอึด และการซ่อมบำรุงง่าย หนึ่งในตัวท็อปต้องยกให้ Mitsubishi L200 หรือที่เรารู้จักกันในชื่อ Strada / Cyclone / Triton รุ่นเก่า ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ตำนานอย่าง 4D56 ที่ยังได้รับความนิยมสูงในตลาดเครื่องยนต์มือสองมาจนถึงปัจจุบัน
ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D56
- รหัสเครื่องยนต์: 4D56
- ประเภท: ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง SOHC 8 วาล์ว
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 2,477 ซีซี (2.5 ลิตร)
- ระบบอัดอากาศ: มีทั้งรุ่น ไม่มีเทอร์โบ และ เทอร์โบ (4D56T / 4D56TIC)
- แรงม้าสูงสุด:
- รุ่นไม่มีเทอร์โบ: ประมาณ 75–90 แรงม้า
- รุ่นเทอร์โบ: ประมาณ 100–115 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด: 177–240 นิวตันเมตร (แล้วแต่รุ่นย่อย)
- ระบบจ่ายน้ำมัน: ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบธรรมดา / ปั๊มหัวฉีด
- เชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา
- รุ่นที่ใช้งาน: Mitsubishi L200, Strada, Pajero, Triton (รุ่นแรก), Delica
จุดเด่นของเครื่องยนต์ 4D56
✅ อึด ทน ถึก ใช้งานยาวนาน
เครื่อง 4D56 ขึ้นชื่อว่าเป็นเครื่องดีเซลที่ ใช้งานได้นานเกิน 400,000 กม. หากมีการดูแลบำรุงรักษาตามรอบ ใช้งานในพื้นที่สมบุกสมบันได้สบาย
✅ ซ่อมง่าย ไม่จุกจิก
ด้วยการออกแบบระบบง่ายๆ ไม่มีอิเล็กทรอนิกส์มาก อะไหล่หาไม่ยาก ช่างในไทยรู้จักดีมาก ไม่ว่าจะเป็นสายอู่บ้านๆ หรือศูนย์บริการใหญ่
✅ อะไหล่ครบ ทั้งแท้ เทียบ และเก่าญี่ปุ่น
มีตั้งแต่อะไหล่เครื่องเปล่า, ปั๊มน้ำ, ปั๊มติ๊ก, เทอร์โบ, อินเตอร์คูลเลอร์, ฝาสูบ, ลูกสูบ ฯลฯ ให้เลือกหลากหลายรุ่น ราคาย่อมเยา
✅ รองรับการใช้งานหลากหลาย
เหมาะกับรถใช้งานบรรทุกของหนัก, รถดัดแปลงออฟโรด, รถใช้งานในไร่นา รวมถึงโปรเจกต์รถบ้านที่ต้องการเครื่องดีเซลขนาดกลางแบบประหยัด
ข้อควรระวังหรือปัญหาที่พบบ่อย
- โอเวอร์ฮีต หากหม้อน้ำตัน หรือพัดลมทำงานผิดปกติ
- ควันดำ จากการจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ หรือหัวฉีดสกปรก
- เสียงเครื่องดัง เมื่อโซ่ราวลิ้น/สายพานราวลิ้นเริ่มเสื่อม
- เทอร์โบเสื่อม เมื่อผ่านการใช้งานหนักหรือไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามรอบ
👉 แต่ทั้งหมดเป็น ปัญหาที่ซ่อมได้ และใช้ค่าใช้จ่ายไม่สูง เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ยุคใหม่
ทำไมต้องซื้อเครื่องยนต์ 4D56 จาก “สิงห์ออโต้พาร์ท”?
- ✅ เครื่องยนต์เก่าญี่ปุ่นแท้ สภาพพร้อมใช้งาน
- ✅ มีทั้งเครื่องเปล่า และเครื่องพร้อมเกียร์
- ✅ รับประกันหลังติดตั้ง 30 วัน
- ✅ ทดสอบเดินเครื่องก่อนจัดส่งทุกตัว
- ✅ ส่งทั่วประเทศ พร้อมคำแนะนำการติดตั้ง
- ✅ มีบริการหาอะไหล่เสริม เช่น เทอร์โบ, อินเตอร์, ECU, แผงไฟ
คลิป เทส เครื่องยนต์ Mitsubishi 4d56
