เครื่องยนต์เบนซินมือสอง TOYOTA 1TR-FE vvt-i 2000cc วางในรถ TOYOTA INNOVA 2.0 ส่งทั่วไทย
เครื่องยนต์เบนซินมือสอง TOYOTA 1TR-FE 2000CC วางในรถ TOYOTA INNOVA 2.0 ส่งทั่วไทย เครื่องยนต์ท่อนตรง. สภาพสวย วางในรถอินโนนวา 2.0 ส่งทั่ยไทยครับ
#สิงห์ออโต้พาร์ท จำหน่ายอะไหล่เซียงกง เครื่องยนต์ เกียร์มือสอง ช่วงล่าง บอดี้ จากญี่ปุ่น จัดส่งทั่วประเทศ
☎️โทร : 099-0348777 , 098-1325888
🆔line@ : @singauto (มี@ข้างหน้า)
✅หรือกดลิ้งค์ 👉 https://lin.ee/YudwIuO
#เครื่องยนต์มือสอง #เครื่องยนต์เซียงกง #เครื่องยนต์ดีเซลเซียงกง #เครื่องยนต์เบนซินเซียงกง #เครื่องเก่าญี่ปุ่น #เครื่องยนต์เก่านอก #เกียร์2tr #เครื่องยนต์2tr #ฝาสูบ2tr #เครื่องtoyota #2tr #1tr #fortuner #vigo #เครื่องรถตู้ #เซียงกงบางนา #เชียงกงบางพลี #innova
รีวิวเครื่องยนต์ Toyota 1TR-FE มือสอง | ท่อนตรง / เครื่องเต็ม พร้อมสเปกและรุ่นรถที่วางได้
หากพูดถึงเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบยอดนิยมของ Toyota ที่ทน ใช้งานง่าย และหาอะไหล่ได้ไม่ยาก เครื่องยนต์ Toyota 1TR-FE คือหนึ่งในตัวเลือกที่ได้รับความนิยมสูงมากในตลาดรถกระบะและรถตู้ ทั้งในงานบรรทุก งานวิ่งรับส่ง หรืองานดัดแปลงเพื่อใช้งานทั่วไป
ปัจจุบันลูกค้าหลายรายมองหา เครื่องยนต์ 1TR-FE มือสองสภาพสวย จากเซียงกงญี่ปุ่น เพราะราคาคุ้มค่า ใช้งานได้ยาว และไม่ต้องซ่อมจุกจิก ซึ่งร้าน สิงห์ออโต้พาร์ท ได้นำเข้าเครื่องรุ่นนี้ทั้งแบบ ท่อนตรง (Short Block) และ เครื่องเต็ม (Full Set) พร้อมตรวจเช็กสภาพก่อนส่งทุกลูก
⭐ สเปกเครื่องยนต์ Toyota 1TR-FE
รหัสเครื่องยนต์: 1TR-FE
ประเภท: เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง DOHC
ปริมาตรความจุ: 1,998 ซีซี
ระบบวาล์ว: DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบ VVT-i
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: หัวฉีด EFI
กำลังสูงสุด: 136–144 แรงม้า (ขึ้นกับปีผลิต)
แรงบิดสูงสุด: 182–190 นิวตันเมตร
ค่าอัด: 9.8:1
ความจุน้ำมันเครื่อง: 5.0 ลิตร โดยประมาณ
น้ำหนักเครื่อง: ประมาณ 150–170 กก.
จุดเด่น:
- ทนทานมาก เหมาะกับงานบรรทุก
- เกียร์ลูกใหญ่ รองรับน้ำหนักได้ดี
- อะไหล่หาง่าย ราคาถูก
- เครื่องเดินเรียบ ซ่อมง่าย ไม่จุกจิก
- ประหยัดกว่าเครื่องเบนซินรุ่นเก่ามาก
⚙️ เครื่องยนต์ 1TR-FE มือสองแบบท่อนตรง (Short Block)
เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการซ่อมเครื่องเดิม โดยยังคงใช้อุปกรณ์เดิม เช่น
ปั๊มน้ำ, ท่อไอดี, ท่อไอเสีย, คอยล์หัวเทียน, สายไฟเครื่อง ฯลฯ
ข้อดีของท่อนตรง:
- ราคาไม่สูง
- ซ่อมจุดหลัก เช่น เสื้อสูบ–ฝาสูบ
- เหมาะกับเครื่องเดิมที่มีปัญหา เช่น กินน้ำมันเครื่อง, กำลังตก, เครื่องน็อค
🔧 เครื่องยนต์ 1TR-FE แบบเครื่องเต็ม (Full Engine Set)
เครื่องประกอบครบจากญี่ปุ่น พร้อมอุปกรณ์หลัก เช่น
- ชุดท่อไอดี
- ชุดท่อไอเสีย
- คอยล์หัวเทียน
- ปั๊มน้ำ
- สายไฟเครื่อง
- แอร์โฟลว์
- ชุดไดชาร์จ / ไดสตาร์ท
- ลิ้นปีกผีเสื้อ
ข้อดีของเครื่องเต็ม:
- ประกอบง่าย วางได้เลย
- ลดเวลาเข้าศูนย์หรืออู่
- สภาพครบ ไม่ต้องหาของเพิ่ม
- เหมาะสำหรับการวางเครื่องทั้งคันเพื่อจบในครั้งเดียว
🚙 เครื่องยนต์ Toyota 1TR-FE วางรถรุ่นไหนได้บ้าง?
✔ รถที่ตรงรุ่น (Plug & Play)
วางแทนได้เลย ไม่ต้องแปลงมาก
- Toyota Hilux Vigo 2.0 เบนซิน
- Toyota Hilux Revo 2.0 เบนซิน รุ่นแรกๆ
- Toyota Hiace Commuter / Ventury บางรุ่น
- Toyota Innova 2.0 เบนซิน (บางปีผลิต)
✔ รถที่นิยมวางทดแทนเป็นพิเศษ
(อาจต้องแปลงขายึด สายไฟ และ ECU)
- รถตู้ Hiace รุ่นเก่า (ไมโครบัส)
- รถกระบะ Toyota 4×2 รุ่นปีเก่า
- รถดัดแปลงใช้งานทั่วไป รถบ้าน รถฟู้ดทรัค
✔ จุดเด่นเมื่อวางเครื่อง 1TR-FE
- แรงพอสำหรับงานบรรทุกเบา–กลาง
- ประหยัดกว่าเครื่องเบนซินเดิมหลายรุ่น
- ซ่อมง่าย ช่างทั่วไปทำได้
- ทนตามสไตล์เครื่อง Toyota
🛠 ทำไมต้องซื้อเครื่อง 1TR-FE มือสองจาก “สิงห์ออโต้พาร์ท”?
- คัดเครื่องสวยจากญี่ปุ่นแท้
- เดินเบาเรียบ ไม่หอน ไม่เคาะ
- ไม่เคยวางในรถไทยมาก่อน
- มีให้เลือกทั้ง เครื่องเต็ม และ ท่อนตรง
- ทดสอบให้ดูก่อนส่งทุกเครื่อง
- บริการจัดส่งทั่วประเทศ
- ให้คำแนะนำรุ่นรถที่เหมาะกับการวาง
ลูกค้าจากอู่ซ่อมและช่างจากหลากหลายจังหวัดไว้วางใจสั่งซื้อเป็นประจำ เพราะ “คุณภาพ” คือหัวใจการซื้อขายอะไหล่มือสอง
คลิป เครื่อง 1TR Innova 2.0 เบนซิน
